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回顾2024年,五菱汽车在汽车市场上大放异彩,全年销量达到了154万辆,其中新能源车型的销量超过了80万辆,累计新能源销售记录更是突破了240万辆。
在出口方面,五菱也取得了骄人的成绩,以22.5万台/套的数据刷新了品牌的历史出口记录。从细分市场来看,五菱旗下的宏光MINIEV家族全年销量高达26.11万辆,星光家族首年销量也突破了10万辆,五菱在各个领域都展现出了强大的市场竞争力,实现了全方位的开花结果。然而,五菱并未因此而满足,2025年新年伊始,便开启了加速模式,推出了一系列豪礼,助力销量再攀高峰。
紧跟国家以旧换新的政策步伐,五菱迅速推出了相应的兜底政策。在2025年1月间,购买五菱旗下任意车型的用户,只要符合以旧换新政策,五菱都将为其兜底国补地补。而且,这一兜底政策不仅局限于1月,还将涵盖2025年3月及以前所发布的所有国家或地方以旧换新政策,为用户提供了坚实的保障。除此之外,五菱还为购车用户准备了丰富的优惠好礼,包括置换补贴、金融贴息以及现金补贴等多重优惠。即使不考虑以旧换新的国补地补,用户也能享受到最高1.7万元的现金优惠,再加上金融贷款的贴息,这样的优惠力度在汽车市场上极为罕见。
在2025年开年之际,上汽通用五菱便实现了历史累计产量销量3000万辆的壮举,成为了首个达成该纪录的中国民族品牌车企。这一成就的取得,是五菱多年来坚持“为人民造车”理念的成果,也是五菱品牌实力的有力证明。此次推出的大手笔优惠活动,既是对市场和消费者的回馈,也为消费者创造了一个绝佳的购车时机。
五菱旗下的众多爆款车型,无论是传统燃油车型还是新能源车型,都凭借着出色的品质和性价比,深受消费者的喜爱。特别是在新能源转型期,五菱以极低的价格门槛,为消费者带来了低价享受高品价比新能源车的机会。
如今,最高1.7万元的现金优惠以及国补地补的兜底保障,将进一步激发消费者的购车热情,助力五菱在2025年取得开门红,为农历春节的汽车市场添上一把火,为中国汽车市场消费者送上一个“超级大红包”。对于那些想要赶在春节前挑选一台新车开回家的朋友来说,五菱的门店无疑是值得一看的好去处。
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